جولة البذرة (Seed): الشريحة الأولى بقيمة 14.8 مليون دولار مقابل 19.4% · النتيجة — MVP
الشريك التقني — يُكشف عنه بعد توقيع NDA
تصور مفاهيمي
حصة في مشروع بمواصفات فنية مفصّلة، وميزانية مُطابَقة، وإطار تنظيمي نافذ
208 متطلبات مرقّمة مع طرق التحقق؛ مراجعة الشريك في البحث والتطوير والميكانيكا والإلكترونيات والبرمجيات وضبط المخاطر
رسالة رد رسمية في يونيو 2026: المعايير، ونطاق التوريد، والجاهزية لدورة التطوير الكاملة ونقل الوثائق
قانون دبي رقم 9 لسنة 2023 والقرار الإداري رقم 939 لسنة 2025: ترخيص المركبات ذاتية القيادة وتصاريح النشاط
التوصيل داخل البرج، عبر الردهة والمصعد حتى باب الشقة، لا يقوم به اليوم إلا المندوبون
في مدينة الأبراج، الجزء الأغلى من التوصيل هو الردهة ومكتب الأمن والمصعد والممر
يرخّص قانون دبي رقم 9 لسنة 2023 المركبات ذاتية القيادة ويجيز النشاط الذاتي القيادة؛ ويحدد القرار رقم 939 لسنة 2025 الاختبارات المحلية وملف السلامة. الردهة والمصعد والممر ملكية خاصة: يُرتَّب الوصول مع جمعية الملاك أو مدير المرافق، لا مع جهة تنظيمية.
مبني على عدد عمليات التوصيل حتى باب الشقة، لا على توقعات قطاعية عامة
550 مليون عملية توصيل حتى باب الشقة سنويًا × 3.00 دولار. توصيلات التجارة الإلكترونية حتى الباب 200 مليون، والطعام 250 مليونًا، والبقالة والصيدليات 100 مليون سنويًا
193 مليون عملية توصيل سنويًا × 2.10 دولار (تعرفة DRT). المساكن الشاهقة 60% ← المباني ذات المصعد والردهة المُدارة 65% ← الكثافة التي يتفوق فيها الروبوت على المندوب 90%
58.9 مليون عملية توصيل بأسطول من 5,700 روبوت. 30.5% من SAM و10.7% من TAM؛ القيد هو وتيرة بناء الأسطول لا الطلب
تحقق: 550 مليون عملية توصيل ≈ 138 ألف مندوب × 14 ألف دولار سنويًا = 1.93 مليار دولار، أي بنفس الحجم. المصادر: الدراسات المنشورة لسوق التجارة السريعة في الإمارات، إفصاحات المنصات، إحصاءات الإسكان، حساب تكلفة المندوب 2026
أربع أرجل بمفاصل ركبة وعجلات في الأقدام: تسير بالعجلات على الأرض المستوية وتخطو على السلالم
الاتصال الداخلي، مكتب الأمن، أزرار المصعد، جرس الباب، الأبواب الخفيفة، التسليم
يناسب الردهات والمصاعد الصغيرة؛ تُطوى الذراع ضمن أبعاد الهيكل
سلوك احتياطي، مشرف عن بُعد، سجلات المهام؛ مشغّل واحد لكل 6 روبوتات ثم لكل 12 روبوتًا
PL d الفئة 3، تحديد السرعة والقوة، تسليم موثّق
حرارة محيطة حتى 50 °C، تبريد المحركات والبطارية، بصريات مزوّدة بتيار هواء، IP67
3–4 طرود في مركز توزيع صغير
رصيف، ساحة، ممر سيارات
مكتب الأمن أو واجهة API للوصول
الاستدعاء، الطابق، الخروج
جرس الباب، التحقق، التسليم
المهمة التالية أو محطة الشحن
يصل المندوبون إلى البرج، وتتوقف روبوتات الأرصفة عند حافة الرصيف، وتعمل الروبوتات الداخلية داخل مبنى واحد. أما المسافة من الشارع عبر الردهة والمصعد حتى باب الشقة فما زال يقطعها الإنسان. وDRT تسدّ هذه الفجوة تحديدًا.
المصعد مشغول، لا رد من مكتب الأمن، العميل يطلب من الروبوت الانتظار — ينتقل الروبوت إلى سيناريو احتياطي: الانتظار، أو الإيداع في خزانة بالطابق الأرضي، أو التسليم إلى الكونسيرج، أو التصعيد إلى المشغّل.
مطوّر للروبوتات الخاصة والشبيهة بالبشر يمتلك مرافق تصنيع خاصة به
يُكشف عن اسم الشريك بعد توقيع NDA
تؤكد رسالة رد رسمية جميع معايير المواصفات وسيناريوهات التشغيل والجاهزية لدورة التطوير الكاملة مع ضمانات الأداء. وتُضاف إليها الهندسة الخاصة بالمناخ الحار. أعمال الشريك بند مستقل في الميزانية. العقد: 3.6 مليون دولار، منها 2.3 مليون دولار في الأشهر الاثني عشر الأولى.
تكلفة التوصيل بالروبوت 0.98 دولار مقابل 2.50–3.50 دولار للإنسان؛ وتعرفة 2.10 دولار أقل من المندوب بنسبة 16–40%
| التوصيلات يوميًا لكل روبوت | 33.3 |
| التوصيلات سنويًا (330 يومًا) | 11,000 |
| الإيراد لكل روبوت سنويًا | 23,793 دولار |
| التكلفة المباشرة لكل روبوت | 7,500 دولار |
| المساهمة | 16,293 دولار (68%) |
| الروبوت: دفعة ← إنتاج تسلسلي | 40 ألف ← 22 ألف دولار |
| فترة استرداد الروبوت | 1.35 سنة |
| نقطة تعادل الروبوت | 10.5 توصيلة يوميًا |
الإيرادات وEBITDA بملايين الدولارات؛ EBITDA بعد برامج الملكية الفكرية وتحديث المنتج
| 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 | 2035 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الأسطول في نهاية العام، وحدة | 250 | 900 | 2,200 | 3,800 | 5,000 | 5,700 | 6,200 |
| التوصيلات، مليون | 1.4 | 6.3 | 17.1 | 33.0 | 48.4 | 58.9 | 65.5 |
| صافي الربح، مليون دولار | −10.6 | −7.7 | −0.4 | 13.2 | 28.5 | 37.1 | 43.9 |
مبنية من الأسفل إلى الأعلى: خطة التوظيف، عقد المنصة، هيكل الأعمال؛ لا شيء يُنفق على الأسطول
خطة 12 شهرًا 13.5 مليون دولار + احتياطي 1.3 مليون دولار = الشريحة الأولى 14.8 مليون دولار. التفصيل الكامل في النموذج المالي وهيكل الأعمال بعد توقيع NDA.
يُشترى الأسطول فقط مقابل عقود take-or-pay؛ و70% من تكلفته تأجير تمويلي وتمويل مشاريع
DRT — Delivery Robot Technologies · مرحلة ما قبل البذرة · المنتج DRT-1
Pre-seed: المواصفات مكتملة ومراجَعة
0 دولار — لا مبيعات بعد
الربع الأول 2029 — دفعة ما قبل الإنتاج
لا توجد
| الربع الأول 2027 | 0.80 مليون دولار/شهر | الإغلاق، العقد، الفريق الأساسي |
| الربع الثاني 2027 | 1.06 مليون دولار/شهر | التصميم الأولي، مسابقات Design Competition |
| الربع الثالث 2027 | 1.28 مليون دولار/شهر | التصميم التفصيلي، طلبات براءات الاختراع |
| الربع الرابع 2027 | 1.35 مليون دولار/شهر | النموذج التجريبي ← MVP |
صفقة الشريك، القبول الهندسي، الإنتاج المحلي، العقود الرئيسية والدخول إلى السوق
22 عامًا في الهندسة وعمليات الاندماج والاستحواذ. EFKO: تسويق الأنظمة ذاتية التشغيل. Kronwood: صفقات بناء سفن تتجاوز 800 مليون دولار. Wood Group: عقود بقيمة 300 مليون دولار. المشروع المشترك UEC × GE. ماجستير تنفيذي في إدارة الأعمال، Kingston.
19 عامًا من الخبرة، حاصل على الدكتوراه. EFKO: أسس قسم الطائرات المسيّرة والروبوتات من الصفر. Fplus: 42 منتجًا، محفظة تتجاوز 20 مليار روبل، فريق من 96 شخصًا. Huawei: محفظة بقيمة 120 مليار روبل، توطين التصنيع.
ماجستير في القانون الدولي (بكين)، يتقن الصينية. صفقات عابرة للحدود، مركز «الحزام والطريق» (هونغ كونغ). التجارة الخارجية، العناية الواجبة، الامتثال للعقوبات، اللوجستيات.
أكثر من 15 عامًا في المبيعات الصناعية ونقل التقنيات. Hyundai Corporation: 11 عامًا، مشاريع مشتركة وتوطين، مشاريع تتجاوز 100 مليون دولار. Rusel، Vostochnoe Partnerstvo.
التوظيف من أموال الشريحة الأولى وفق خطة التوظيف: 30 شخصًا بنهاية السنة الأولى، وشغل المناصب الرئيسية بحلول الشهر السادس.
جولة البذرة · الشريحة الأولى لمدة 12 شهرًا حتى MVP · سعر السهم يُثبَّت عند التوقيع · خصم 15% على التقييم المحسوب
الإغلاق، شركة المشروع، عقد المنصة، الفريق الأساسي، تفصيل المواصفات
قبول التصميم الأولي، إطلاق مسابقات التطوير المتوازي، منظومة الملاحة
التصميم التفصيلي، البحث في براءات الاختراع وطلبات الأولوية، اتفاقيات الوصول إلى المباني
تجميع النموذج التجريبي والتحقق منه، قبول البنية والتصميم التفصيلي
القبول وفق البروتوكولات: السلالم تحت الحمل، الاتصال الداخلي والمصعد، وردية كاملة دون GNSS. بعد ذلك — مع مستثمرين مشاركين
ثلاث طرق بأوزان 50/35/15 · المعدل عند الشريحة الأولى 33.2% · مجموع الحصص 100% في كل صف
| البند | القيمة |
|---|---|
| المبلغ والتاريخ | 14.8 مليون دولار · الربع الأول 2027 |
| التقييم المحسوب قبل الاستثمار | 72.2 مليون دولار |
| تقييم الاكتتاب قبل الاستثمار | 61.4 مليون دولار (−15%) |
| التقييم بعد الاستثمار | 76.2 مليون دولار |
| سعر السهم | 6.14 دولار |
| أسهم المؤسسين / المستثمر | 10,000,000 / 2,410,610 |
| حصة المستثمر بعد الشريحة | 19.42% |
| بعد مجمّع خيارات بنسبة 12% | 17.09% |
مع pro rata تُحفظ الحصة: 19.4% قبل تخصيص مجمّع الخيارات، و17.1% بعده
الحد الأدنى: لا يشارك مستثمر البذرة في المراحل التالية فتنخفض حصته إلى 11.8% عند التخارج
المشترون محددون تحليليًا: لم تُجرَ أي مفاوضات؛ تستعد الشركة من العام الأول للبيع والإدراج معًا
| الفئة | الشركات | الاحتمال |
|---|---|---|
| التجارة السريعة والطعام | Talabat, Careem, Deliveroo UAE, Instashop | مرتفع |
| التجارة الإلكترونية | noon, Amazon.ae | مرتفع |
| البقالة والصيدليات | Majid Al Futtaim (Carrefour), Lulu, Spinneys | متوسط |
| اللوجستيات والبريد | Aramex, Emirates Post, DP World | متوسط |
| رؤوس الأموال السيادية والعائلية | Mubadala, ADQ, Dubai Holding | متوسط |
قطاع التكنولوجيا في سوق أبوظبي للأوراق المالية (ADX) أو سوق دبي المالي (DFM)؛ الجاهزية عند إيرادات تتجاوز 80 مليون دولار وعامين من EBITDA إيجابية؛ الأفق 2034–2035، نسبة التداول الحر 20–25%
NDA، غرفة البيانات، العناية الواجبة، ورقة الشروط
إغلاق جولة البذرة، الشريحة 1، عقد المنصة
قبول MVP، المرحلة التالية مع مستثمرين مشاركين، التجربة
الترخيص، أول دفعة من 250 روبوتًا
أسطول من 2,200 روبوت، EBITDA إيجابية
إيرادات 127 مليون دولار، تخارج أو احتفاظ
تصنيف هيئة الطرق والمواصلات: هل يندرج روبوت التوصيل ضمن نظام تصاريح المركبات ذاتية القيادة
العمل في المناخ الحار: الحد الحراري للمحركات والبطارية عند 45–50 °C
حقوق الملكية الفكرية: ترخيص لدول مجلس التعاون الخليجي، وإيداع الوثائق والشيفرة المصدرية لدى طرف ثالث
الوصول إلى المباني: جمعيات الملاك ومديرو المرافق
تحويل التجارب إلى عقود: شرط take-or-pay في العقود الرئيسية بعد قبول MVP المموَّل من الشريحة 1
التجميع المحلي: التصنيع التعاقدي في المناطق الحرة، توريد المكونات
DRT — Delivery Robot Technologies
ألكسندر خوروخورين، CEO
+7 (985) 364-60-23
ak@drtrobotics.com
Telegram وWhatsApp: +7 (985) 364-60-23